黑巖小說(shuō)

第2360章 家鄉(xiāng)的味道，閑談（第3頁(yè)）

煤炭補(bǔ)給倉(cāng)七十二萬(wàn)斤，若是裝在絲綢等較輕且占地方的貨物，煤炭可增加至百萬(wàn)斤，算上順風(fēng)、洋流等等，百里消耗八千斤，最大航程一萬(wàn)三千里左右。

也就是說(shuō)，在月港裝滿煤炭后出發(fā)，到錫蘭長(zhǎng)風(fēng)港補(bǔ)充一次煤炭，而后橫渡印度洋后，在好望角補(bǔ)充一次煤炭，在幾內(nèi)亞補(bǔ)充一次，就能抵達(dá)西班牙了?！?/p>

“我去……”

“嘶……”

“這么遠(yuǎn)？”

“四十里？”

……

眾將再次被震驚了。

船大阻力就大，加上三百五十萬(wàn)斤的載重，笨重是肯定的，哪怕是速度慢一些他們也能理解。

但即便如此竟然也能達(dá)到了每個(gè)時(shí)辰四十里，簡(jiǎn)直是超出了他們的認(rèn)知。

最重要的是航程，一次性能跑一萬(wàn)三千里，這就無(wú)比的夸張了，遠(yuǎn)洋航行最怕的是什么？

一是海中風(fēng)浪，颶風(fēng)能輕易將蒼山戰(zhàn)船給拍碎沉入海底；

二是動(dòng)力，順風(fēng)倒也還好，但怎么可能事事如意，若是逆風(fēng)，即便是不掛帆，水手齊上，也是不進(jìn)則退，甚至失去方向的控制，滑向不可知的地方。

茫茫大海之中，失去了方向，下場(chǎng)只有一個(gè)，沉入海底喂鯊魚(yú)。

三是航程，大明境內(nèi)到蘇門(mén)答臘西北角沙璜島，這一條線都有港口，隨時(shí)能補(bǔ)充煤炭食物等等，

但從沙璜島到好望角有三條路，一是沿著柔佛半島北上，經(jīng)緬甸西南海岸線到印度半島海岸線，抵達(dá)錫蘭，

然后再?gòu)腻a蘭北上，沿著印度半島西海岸線北上抵達(dá)波斯灣，然后在順著東非海岸線南下。

另一條路則是從沙璜島橫渡孟加拉灣抵達(dá)錫蘭，然后從錫蘭橫渡阿拉伯海抵達(dá)索馬里東北角的索科特拉四島，然后順著東非海岸線南下。

第三條則是從沙璜島橫渡抵達(dá)錫蘭，然后從錫蘭向西南方向橫渡印度洋抵達(dá)非洲東南的馬達(dá)加斯加島，然后順著海岸線南下。

在沒(méi)有蒸汽機(jī)商船的時(shí)候，商船基本都是按照第一條路線航行，蒸汽機(jī)商船出來(lái)后，基本都是按照第二條航線走。

第三條航線目前只有西征大軍走過(guò)，但那是在數(shù)十艘補(bǔ)給船的情況下。