記者們滿是好奇的觀察著這一輛輛長相明顯區(qū)別于燃油車的電車,不時的攔下來采訪。
而這些第一批擁有電車的人,都是比較喜歡獵奇的,自然表現(xiàn)欲也就強(qiáng)。
一個個滔滔不絕的訴說著電車的好處,偏激一點的,甚至把燃油車說了個一錢不值。
記者們自然不信,紛紛試駕,然后都傻眼了,這東西雖然沒有車主說的那么神奇
但是這該死的駕駛感,確實要比燃油車好了很多,特別是一些智能化的東西,把小小的駕駛室,變成了一個小宮殿。
沙發(fā)一樣的座椅,簡潔了很多的操控模式,甚至,伱用語音就能操控很多東西。
這一切,自然記者們都是第一次接觸。一個個新奇無比。
都是筆桿子,妙筆生花那一類。他們寫出來的東西,自然就會比普通人敘述出來的要選的多。
于是,一時間各種媒體的聲音,都快把戰(zhàn)士電車神話了。
而有關(guān)部門因為對鈴草公司有過承諾,所以,開始對戰(zhàn)士電車的銷售進(jìn)行限制,畢竟他們有很多權(quán)利。
對于這些事兒,劉軍墾和王麗娜都沒有任何反應(yīng)。輿論出去了,電車造出來了,他們可不會在意銷售。
因為戰(zhàn)士汽車從建廠開始,瞄準(zhǔn)的就是海外市場。在自己家賣的反而便宜。
只不過只能難為那些定了車的人了,提車只能去異地提車,因為鈴草公司周邊都被限制銷售了。
這件事兒戰(zhàn)士汽車并沒有宣傳,畢竟是家丑不可外揚。但是這個世界上哪有什么保密的事情
于是很快人們也就知道了這個消息,網(wǎng)絡(luò)上一時間風(fēng)起云涌,把這種奇葩行為噴了個不亦樂乎。
葉雨澤和楊革勇趕到了紐約,他們的主場一直打算放在這里的。至于國內(nèi),順其自然就行。
紐約的戰(zhàn)士汽車銷售部擁擠異常,和鈴草公司那邊不同。他們吸引的是家庭主婦,而這邊則什么人都有。
楊革勇和人賽車的視頻已經(jīng)發(fā)酵到所有人都看到了,這是個生長在汽車上的國家。
所有人成人之后,做的第一件事,就是擁有自己的汽車。就如馬背上的民族擁有馬一樣。
汽車文化早已經(jīng)根植于他們的骨子里,所以,這段視頻給他們很大的震撼。
如果這是電車,如果有那樣的性能,那么這就意味著,汽車歷史上的又一次革命,不亞于蒸汽機(jī)改成內(nèi)燃機(jī)那一次。
樣車一次次在試車場地跑著,等著試車的人絡(luò)繹不絕。驚嘆聲和咒罵聲不絕于耳。
咒罵并不是因為電車不好,而是因為他剛買了別的車,嫌戰(zhàn)士電車出現(xiàn)的晚了幾天。
鈴草公司銷售部顧客越來越少,他們想著撈第一桶金的計劃,看樣子是徹底流產(chǎn)了。
來了