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第七百九十二章 火星洲際列車（第2頁(yè)）

啟動(dòng)后信號(hào)桿會(huì)自動(dòng)自行組網(wǎng)分配電力。

信號(hào)桿的存在既起到了原先鐵軌的效果，也讓洲際列車行動(dòng)有更多的可能性，洲際列車可以選擇在某個(gè)節(jié)點(diǎn)脫離信號(hào)桿向著新區(qū)域前進(jìn)或者跳轉(zhuǎn)到另一條信號(hào)桿路線上去。

而脫離信號(hào)桿后，洲際列車的行動(dòng)就只能依靠自身儲(chǔ)存電能以及光伏板上獲取的電能維持。

靠著這些信號(hào)桿，各個(gè)生態(tài)區(qū)集群之間也能夠進(jìn)行相對(duì)廉價(jià)的貨運(yùn)交流，而不是以來航天飛機(jī)以空運(yùn)的方式進(jìn)行。

火星稀薄的大氣與惡劣的環(huán)境讓藍(lán)星上的民用飛機(jī)無法在火星上使用，稀薄的大氣無法讓民用飛機(jī)獲得足夠多的升力。

因此也有一些火星基地建立在人類活動(dòng)罕見的地區(qū)，位于洲際交通主干道附近，基地的上級(jí)部門在發(fā)洲際列車的時(shí)候會(huì)讓洲際列車?yán)@道進(jìn)行補(bǔ)給。

從而成本較低地維系隱蔽極低內(nèi)的基地。

一些基地基地威力避免暴露在衛(wèi)星之下不會(huì)選擇有跡可循的空天飛機(jī)提供補(bǔ)給，空天飛機(jī)的痕跡就仿佛是禿子頭上的跳蚤——一覽無余?？仗祜w機(jī)降落于某個(gè)地方立刻便能推斷出此地存在小問題。

都不需要要什么動(dòng)作，只需要調(diào)配衛(wèi)星重點(diǎn)關(guān)注這個(gè)區(qū)域便行，只有千日做賊哪有千日放賊。只要功夫深，蛛絲馬跡自然會(huì)顯現(xiàn)。

選用洲際列車那么在這方面的問題就要小很多了。洲際列車日常通行，想要全區(qū)域監(jiān)視投入的資源將是幾何倍數(shù)增加，最后即便能夠發(fā)現(xiàn)些什么，與投入相比也是收不回成本的。

尤其是火星上的洲際列車極具靈活性，可以隨時(shí)改變運(yùn)行軌跡，改變通行軌道，監(jiān)控范圍百倍增加。

甚至洲際列車給這些基地運(yùn)送物資的時(shí)候都不需要特意停車，直接將車廂打開將預(yù)定貨物拋灑到火星沙漠之中，等過段時(shí)間讓這些基地派出車輛進(jìn)行接收便行。

這么做還可以進(jìn)一步地減少機(jī)要信息外泄。

這些基地為了防止被發(fā)現(xiàn)往往選擇將建筑埋藏在火星地下，作為重要電力來源的光伏面板則通過增加偽裝模塊防止被發(fā)現(xiàn)。也可以直接選擇在地下安裝一個(gè)小型化的核裂變反應(yīng)堆?；鹦堑乇頊囟鹊停禍剌^為簡(jiǎn)單，核原料可以就行挖掘冶煉，也可以通過洲際列車運(yùn)輸。

最大的難題就是核反應(yīng)需要消耗大量的淡水資源，盡管有資源回收系統(tǒng)能夠回收一部分淡水，但整體需求上仍然不少。

這些隱蔽基地不會(huì)建設(shè)生態(tài)區(qū)，所有生存資源都嚴(yán)重依賴維生系統(tǒng)，維生系統(tǒng)的運(yùn)行需要消耗大量的電。因此這些隱蔽基地不會(huì)建得太大。

當(dāng)然也有擺在明顯上的基地可以名正言順地接受補(bǔ)給。

火星可是一個(gè)大寶地，各方實(shí)力都想在開發(fā)火星的過程中分上一杯羹，擴(kuò)展自身影響力。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在末日之前這種火星隱蔽基地的建設(shè)很是火熱，每年華國(guó)通過各種渠道發(fā)現(xiàn)火星隱秘基地都在10個(gè)往上。

末日后想來各國(guó)應(yīng)該是沒這個(gè)精力繼續(xù)發(fā)展隱蔽基地，應(yīng)該吧。誰(shuí)知道呢，很多國(guó)家都將火星當(dāng)做一個(gè)重要退路。

在火星上的明爭(zhēng)暗斗更為激烈也說不定。

關(guān)于這些蕭佲沒有經(jīng)歷過也就不得而知。

至少目前熒惑市的建設(shè)還在繼續(xù)進(jìn)行，在容納了來自藍(lán)星的海量人口之后依舊在繼續(xù)擴(kuò)建。

有消息說以門戶空間站為核心的生態(tài)區(qū)集群內(nèi)準(zhǔn)備找一個(gè)風(fēng)水寶地再建一個(gè)大型核聚變反應(yīng)堆來功能以滿足諸多生態(tài)區(qū)未來的能源需求。

配套這座核聚變電站還要建設(shè)一個(gè)生態(tài)區(qū)滿足工作人員的生活需求。