黑巖小說(shuō)

第145章 《西西里的美麗傳說(shuō)》17（第4頁(yè)）

這里專(zhuān)注于發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件制造與變速箱的組裝。

墨西哥技術(shù)工人以其細(xì)致和相對(duì)較低的成本，承擔(dān)起這份對(duì)精度要求極高的工作。

生產(chǎn)出的精密部件，通過(guò)高效的陸路運(yùn)輸，源源不斷地輸送到北美各地的總裝廠。

這里，是蘇氏集團(tuán)扎在北美市場(chǎng)身邊的一根吸管，貪婪地吸收著市場(chǎng)份額和利潤(rùn)。

這些散布世界的基地，并非孤島。

它們被蘇氏集團(tuán)旗下強(qiáng)大的“鳳凰運(yùn)輸”船隊(duì)和初具雛形的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，緊密地編織在一起。

巴西的優(yōu)質(zhì)鋼板和橡膠，橫渡大洋，運(yùn)往印度和墨西哥的工廠。

印度生產(chǎn)的、集納了無(wú)數(shù)工人心血的電線束與儀表盤(pán)，被精心包裝，發(fā)往歐洲、美洲的各大總裝線。

墨西哥制造的、決定著汽車(chē)心臟跳動(dòng)質(zhì)量的發(fā)動(dòng)機(jī)部件，供應(yīng)全球。

小主，這個(gè)章節(jié)后面還有哦，請(qǐng)點(diǎn)擊下一頁(yè)繼續(xù)閱讀，后面更精彩！

一張無(wú)形而高效的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)開(kāi)始搏動(dòng)，帶來(lái)了令人震撼的成本優(yōu)勢(shì)：

采購(gòu)成本銳減：全球規(guī)模采購(gòu)，議價(jià)能力無(wú)人能及。

生產(chǎn)成本劇降：土地、能源，尤其是勞動(dòng)力成本，遠(yuǎn)非歐洲本土可比。

物流與關(guān)稅優(yōu)化：根據(jù)市場(chǎng)就近供應(yīng)，反應(yīng)速度更快，成本更低。

風(fēng)險(xiǎn)極致分散：任何一地的風(fēng)雨，不再能撼動(dòng)整個(gè)帝國(guó)的根基。

當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們還在為本土不斷上漲的工薪和材料成本焦頭爛額時(shí)，蘇氏集團(tuán)的“成本利刃”已經(jīng)悄然出鞘。

一輛在德國(guó)斯圖加特下線、象征著“德國(guó)工藝”的邁巴赫，其車(chē)身可能源自巴西的鋼板，神經(jīng)脈絡(luò)（線束）來(lái)自印度，強(qiáng)勁的心臟（發(fā)動(dòng)機(jī)）產(chǎn)自墨西哥，最終在德國(guó)工廠完成最后的精準(zhǔn)組裝與品質(zhì)雕琢。

這完美實(shí)現(xiàn)了蘇寧“物美價(jià)廉”的承諾，讓邁巴赫以前所未有的競(jìng)爭(zhēng)力，從中高端市場(chǎng)開(kāi)始，對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行降維打擊。

同樣的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在每一個(gè)品牌上。

菲亞特以其難以企及的性?xún)r(jià)比走入更多家庭；瑪莎拉蒂和喬凡娜則能在維持高端定位的同時(shí)，擁有更豐厚的利潤(rùn)空間用于技術(shù)研發(fā)與品牌塑造。

蘇寧不僅是在造車(chē)，更是在編織一張覆蓋全球的低成本、高效率的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。

這張網(wǎng)絡(luò)，成為了蘇氏汽車(chē)帝國(guó)最堅(jiān)固、最難以被模仿的基石，也是他敢于睥睨群雄，真正定義全球汽車(chē)新格局的最大底氣。

成本，這把最原始的商業(yè)武器，在蘇寧超越時(shí)代的戰(zhàn)略視野下，已被淬煉成無(wú)人能擋的王牌。

至于歷史上在汽車(chē)領(lǐng)域興風(fēng)作浪的日本汽車(chē)卻是聲名不顯，實(shí)在是因?yàn)樗麄兊穆范急惶K氏集團(tuán)的汽車(chē)走了，也便是讓他們這些可惡的小鬼子們變得無(wú)路可走。

……

喜歡影視編輯器請(qǐng)大家收藏：（）影視編輯器