天工四年,秋高氣爽,萬里無云。
在應天府東郊,一座嶄新宏偉的“應天站”拔地而起。
車站建筑融合了中式殿宇的恢弘與實用主義風格,高大的穹頂下,一條黝黑發(fā)亮的鋼鐵長龍靜靜地臥在平行的鐵軌之上,正是那傳說中的“內(nèi)燃機列車”。
車頭方正雄壯,漆成威嚴的玄色,上面勾勒著金色的龍紋,后面連接著十數(shù)節(jié)同樣嶄新的車廂。
今日,這里旌旗招展,儀仗森嚴。
天工皇帝蘇寧身著龍袍,親自率領(lǐng)內(nèi)閣輔臣、六部九卿、五軍都督府勛貴以及京中幾乎所有有頭有臉的文武百官,齊聚于此,參加應天至松江鐵路的通車典禮。
站臺上,人頭攢動,但氣氛卻帶著一種奇異的寂靜。
許多官員,哪怕是位極人臣的閣老、尚書,也是第一次如此近距離地看到這“鐵龍”。
那冰冷的鋼鐵質(zhì)感、龐大的體積、以及空氣中隱隱傳來的機油氣味,都讓他們感到一種莫名的壓迫感。
工部尚書鄭沂與天工院正吳徵作為工程主導者,滿面紅光,激動地向皇帝和百官介紹著:“陛下,諸位大人,此乃‘大明號’列車。車頭內(nèi)置改進型‘天工叁型’內(nèi)燃機,馬力較試驗型號提升五成!全列可載客五百人,或載貨十萬斤!自應天至松江府,沿途??挎?zhèn)江、常州、蘇州,全程僅需六個時辰!”
“六個時辰?”人群中頓時響起一片壓抑不住的驚呼。
從南京到上海,近六百里的路程,以往乘船順風順水也需兩三日,陸路車馬更是要五六天之久。
六個時辰,簡直是縮地成寸!
一些老成持重或心存疑慮的官員,如幾位翰林院的老學士,捻著胡須,低聲交頭接耳:“此物雖奇,然……真能如所言般奔馳?如此沉重,豈是兒戲?”
“是??!萬一中途……豈不有損天威?”
蘇寧將眾人的反應盡收眼底,并不言語,只是嘴角含著一絲莫測的笑意。
吉時已到,禮炮鳴響。
在簡單的剪彩儀式后,蘇寧朗聲道:“諸卿,耳聽為虛,眼見為實。今日,便隨朕一同登車,體驗這‘鐵龍’之速,一覽我大明江南錦繡!”
說罷,他率先邁步,在侍衛(wèi)的護衛(wèi)下,登上了位于列車中部的特制豪華車廂。
內(nèi)閣重臣及勛貴代表緊隨其后,其余官員則按品秩依次登上前后車廂。
車廂內(nèi)部,裝飾典雅而舒適,柔軟的座椅,明亮的玻璃窗,一切都讓這些習慣了轎攆馬匹的官員們感到新奇。
待眾人懷著忐忑、好奇、甚至一絲恐懼的心情坐定后,站臺上令旗揮動。
“嗚——!”
一聲高亢、雄渾、仿佛洪荒巨獸咆哮的汽笛聲,猛然劃破長空,震得許多官員渾身一顫,臉色發(fā)白。
緊接著,伴隨著一陣沉悶有力的“哐當”聲和機械運轉(zhuǎn)的轟鳴,眾人感到車身微微一震。
“動了!動了!”有年輕官員忍不住低呼。
透過明凈的車窗,站臺開始緩緩向后移動,速度逐漸加快。
樹木、田舍、遠處的山丘,開始以肉眼可見的速度向后飛掠。
風從微微開啟的氣窗灌入,帶來呼嘯之聲。
“這……這速度!”一位須發(fā)皆白的老尚書緊緊抓住座椅扶手,看著窗外飛速倒退的景物,臉上滿是驚駭,“比奔馬還快!而且……竟如此平穩(wěn)!”