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第1807章 進攻皖北的戰(zhàn)斗打響二（第1頁）

熊谷師團長知道魔鬼部隊增加了一倍的戰(zhàn)機，連忙向湖北的航空兵求援。但是太晚了。

湖北三套口機場的日軍戰(zhàn)機已經(jīng)外出執(zhí)行任務。

一軍的航空兵雖然不知道日軍海軍和陸軍聯(lián)合要偷襲蚌埠市和淮北市。但是他們一直在做計劃，準備摧毀皖南的日軍航空兵。

接到日軍海陸軍進攻皖北的消息后，馬上按計劃行動。只是行動的目標由蕪湖日軍海軍基地和蕪湖機場轉(zhuǎn)為淮河河面上的日軍海軍和淮河北岸的日軍炮兵陣地，步兵。

這一次由日軍海陸空三軍發(fā)動的收復皖北戰(zhàn)役在淮河河面和空中如火如荼的進行著。

日軍的軍艦高射火力悉數(shù)被摧毀，被迫將火炮抬高與一軍的戰(zhàn)機廝殺。

日軍的戰(zhàn)斗機本來性能就落后，現(xiàn)在又遭到了一軍航空兵優(yōu)勢兵力的圍攻，形勢呈現(xiàn)了一面倒的態(tài)勢。

日軍安慶海軍一邊抵抗，一邊撤退。

先后一艘炮艇，一艘軍艦被炸沉。一艘炮艇被炸翻。三艘炮艇和軍艦失去動力，隨淮河水流往長江。

日軍剩下的艦艇已經(jīng)顧不上攻擊淮北的魔鬼部隊，一邊拼命朝空中魔鬼部隊戰(zhàn)機射擊，一邊往長江口撤退。

日軍的一支航空兵看到了淮河河面上海軍艦隊的窘境，飛過來解圍。

一軍的航空兵放棄江面上的日軍海軍，與日軍的航空兵展開了空中格斗。

安慶日軍海軍艦隊趁機逃出了淮河。

這時候日軍的航空兵已經(jīng)無心戀戰(zhàn)，紛紛逃逸。但是一軍航空兵豈容日軍航空兵在自己眼皮底下逃走？他們紛紛加大油門追上去。

經(jīng)過一番緊張的追逐，日軍逃逸的戰(zhàn)機大部分被擊落，少數(shù)僥幸逃脫。

日軍本來想聯(lián)合海軍，進攻淮北市和蚌埠市。

沒有想到遭到了魔鬼部隊航空兵重兵圍剿。

陸軍的進攻還沒有開始，計劃已經(jīng)失敗。

而且安徽日軍航空兵經(jīng)過這一次大戰(zhàn)，已經(jīng)無力與魔鬼部隊航空兵叫陣。

一軍五旅，十五旅開始準備進攻淮南。但是缺乏渡船是一道繞不開的坎。

于是五旅長將目光留在蚌埠市的津浦鐵路淮河大鐵橋。

津浦鐵路淮河大鐵橋位于蚌埠市中榮街北端，始建于1909年11月，1911年5月建成通車，全長約570米，是當時淮河上第一座也是僅有的一座鐵路大橋。

1938年，為阻止日軍進攻，南京政府軍隊主動炸毀了這座大橋。日軍占領蚌埠后，于當年對大橋進行了修復。

津浦鐵路淮河鐵路橋是僅次于黃河鐵路橋的第二大橋。

日軍在鐵路橋上，鐵路橋頭都構建有機槍陣地。

橋頭山坡上還部署有一個炮兵陣地。

五旅要強攻鐵路橋絕非易事。

然而令五旅長忌憚的還不是津浦鐵路淮河鐵路橋日軍的堅固工事。而是日軍在鐵路橋上安放了炸藥。

如果不能迅速解決淮南的日軍，日軍狗急跳墻將橋炸了，那將是淮北淮南老百姓的一個重大損失。