主動(dòng)渦流控制?
這些概念單獨(dú)拎出來(lái)都代表著前沿,而李小川竟然輕描淡寫地將它們組合成一個(gè)清晰、可行、甚至堪稱天才的系統(tǒng)性解決方案!
這簡(jiǎn)直是顛覆了他畢生所學(xué)的航空動(dòng)力學(xué)認(rèn)知!
“激…激波…渦流…”
“妙!妙啊!主動(dòng)介入!動(dòng)態(tài)響應(yīng)!我怎么就沒(méi)想到…那…那過(guò)載震顫呢?機(jī)體,尤其是機(jī)翼根部和尾翼連接處,在9g以上持續(xù)過(guò)載時(shí),那該死的震顫…”
“震顫根源在于結(jié)構(gòu)模態(tài)與氣動(dòng)載荷頻率的耦合共振?!崩钚〈ǖ穆曇粢琅f平穩(wěn)。
“單純加強(qiáng)結(jié)構(gòu)死重太大?!?/p>
“方案一,在關(guān)鍵承力框內(nèi)部預(yù)埋形狀記憶合金絲網(wǎng)(sa)。當(dāng)結(jié)構(gòu)應(yīng)力達(dá)到臨界閾值,sa受熱或通電激活,瞬間改變局部剛度,打斷共振鏈條。”
“方案二,引入分布式壓電傳感器陣列和微型作動(dòng)器,構(gòu)成主動(dòng)振動(dòng)抑制(avs)系統(tǒng),實(shí)時(shí)感知并施加反向抵消力。”
他頓了頓,補(bǔ)充道:
“sa方案結(jié)構(gòu)改動(dòng)小,成本低,適合現(xiàn)有機(jī)體改造;”
“avs系統(tǒng)效能更高,但需額外能源和控制系統(tǒng),適合全新設(shè)計(jì)平臺(tái)。具體取舍,看你們項(xiàng)目進(jìn)度和資源?!?/p>
……
“嗡——”
劉振華只覺(jué)得腦子里仿佛引爆了一顆精神炸彈!
形狀記憶合金?
主動(dòng)振動(dòng)抑制?
分布式傳感器陣列?
這些名詞如同天外隕石,狠狠砸在他固有的知識(shí)框架上,砸得粉碎!
李小川給出的不是一條路,而是兩條通往巔峰的捷徑!
每一條都閃爍著超越時(shí)代的技術(shù)光芒!
巨大的信息量和顛覆性的思路。
讓他這位資深總工瞬間大腦過(guò)載,如同老舊的真空管計(jì)算機(jī)被灌入了量子代碼……
cpu都差點(diǎn)燒了……
他一個(gè)字也說(shuō)不出來(lái),只有握著聽筒的手,抖得像風(fēng)中的落葉。
震撼!
無(wú)與倫比的震撼!