他想他明白王爺?shù)囊馑剂恕?/p>
不必套用公平公正均衡的公式,而是要靈活運(yùn)用各種公式。公平就好比是把量尺,作為一個(gè)系統(tǒng)平臺運(yùn)行的基礎(chǔ),而在基礎(chǔ)之上,則是給每個(gè)人機(jī)會,讓卷出來的人,符合標(biāo)準(zhǔn)的人肩負(fù)大任。
既能令人信服又能讓人珍惜這份來之不易的機(jī)會。
“多謝部長!”鄧永祥解決了困惑,連忙離開商務(wù)府好好去準(zhǔn)備。
這次他要把自己積壓已久的商人的洪荒之力給爆發(fā)出來。
既要利,又要人!
適當(dāng)時(shí),完全可以讓小利,以此獲得大利!
而沈?qū)氈樗坪跻矊W(xué)到一課,她看著手頭去往西北的行商名單,突然覺得自己是不是會遺漏一些好苗子?
于是她花點(diǎn)時(shí)間再次篩選更多人。
工坊聽說火車鋪設(shè)軌道已經(jīng)開始對外投標(biāo)了。
徐芳遠(yuǎn)的壓力十分大,天天敲錢天雪的門,問她什么時(shí)候能夠授課?
錢天雪不緊不慢,繼續(xù)畫圖,急得徐芳遠(yuǎn)都想踹門了。
誰都知道這不是一日之功,前期投入使用起碼需要三個(gè)月,培訓(xùn)轉(zhuǎn)正都需要半年。
盡管現(xiàn)在才二三十公里的時(shí)速,但只是暫時(shí)性技術(shù),很快會隨著需求慢慢增速。
而車郵和車票已經(jīng)在荒北的有錢人里轉(zhuǎn)了一圈,然后就跟過了涼水似的澆滅了熱情。
因?yàn)樗麄儾]有被通知坐車的時(shí)間,只是有一張車票而已!于是火車迷紛紛圍在商務(wù)府詢問開車時(shí)間,得到的消息是靜候佳音。
不要票的可以退。
整的大家服氣了。
認(rèn)為商務(wù)府是仗著王爺放權(quán),又開始耍大牌了。
不過這次還真的冤枉商務(wù)府的一些人了。
他們也頂著巨大的壓力,篩選鐵路局工人,而且不同于以往的郵差和馬路工,鐵路局工人,就好比半個(gè)踏入軍營的人,需要謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎選拔。"